Вот и состоялась наша вторая однодневная поездка по Юго-восточному Крыму. Заезд начали с села Земляничное. Расспросили лесника о маршруте и качестве дороги. Лесник оказался доброжелательным человеком, обрисовал нам предстоящий маршрут в подробностях. На вопрос о состоянии дороги создается впечатление что у всех лесников стандартный ответ:“Газ-66 проходит”. Ну у нас конечно не Газ, но тоже не слабые машины поэтому мы благодарим лесника и начинаем свой путь с отличным настроением в предвкушении чего то необычного и интересного.

По сути это первое покорение перевала, так как запланированная ранее прогулка с Поворотного через перевал Шелен с заездом в Зеленогорье сорвалась из за непроходимости дорог после прошедших на кануне ночью дождей. Но вернемся к нашей сегодняшней поездке. Дорога от Земляничного в начале оказалась довольно не плохой укатанной дорогой.

Но чем дальше в лес тем хуже она становилась. Часто встречались поваленные поперек дороги деревья из за которых приходилась слазить и перетаскивать велики.

Еще дальше уже было видно что здесь давно не ездили машины так как молодой лес рос прямо посередине дороги, иногда в результате обвалов вторая колея терялась и дорога превращалась в тропинку с крутым и высоким обрывом.

Мы уже стали сомневаться что едем по намеченному маршруту и что дорога обозначенная на карте как хорошая грунтовка может иметь такой удручающий вид. Начали вспоминать где мы могли сбиться с пути , но когда впереди перед нами предстал разрушенный мост через реку Индол до которого должны были добраться по словам лесника поняли что едем правильно.

Здесь нам предстояла переправа через речку.

Перетаскивание лисапедов затрудняла сырая скользкая почва на крутом берегу речки.

Теперь стало понятно почему эта дорога была заброшена. Видимо мост был разрушен очень давно и машины перестали по ней ездить. После моста дорога стала заметно лучше здесь мы уже ехали расслабившись наслаждаясь пением птиц, и видами леса. Так мы добрались до развилки. Одна дорога шла на Ворон вторая на Маски. Сначала склонялись ехать через Ворон заехать на озеро которое судя по карте должно было быть очень красивым, да и лесник сказал что эта дорога лучше, но было принято решение ехать через Маски т.к этот маршрут был немного ближе, тем более что с Междуречья по карте была объездная дорога на Веселое по которой мы планировали срезать путь и проехать по лесу а не по горячему асфальту.

Дорога вышла из леса и через несколько минут мы были на перевале. Кстати сюда кроме нашей дороги сходились еще две намного лучше чем наша, одна из них как мы догадались соединяла Маски и Ворон а вот вторая шла в направлении Земляничного, хотя на карте они небыли обозначены. Вот и верь после этого картам. Хотя оно и понятно свежих карт нет а эти 500м составлялись очень давно.

Пообедав в тени красивых берез на перевале, насладившись видом едем дальше и чуть спустившись ниже видим действительно завораживающий потрясающий вид. Долго стоим и наслаждаемся не хочется покидать это место, но спускаемся дальше, здесь дорога раздваивается и мы задумались по какой ехать, решаем по той что лучше выглядит и начинаем спуск с перевала.

Дальше описать трудно. Скажу так: это довольно длинный спуск по серпантину вниз со скоростью 35-40 км в час. На протяжении всего спуска в лесу раздавались крики и вопли трех сумасшедших велосипедистов. Это были крики восторга . Звери разбежались, пиццы притихли. Такого они еще наверное не видели. Может это и был обычный спуск которых в лесу очень много и я уверен что есть намного длинней и интересней, но для нас это был первый маршрут через перевал и сравнивать нам пока не с чем, поэтому нашему восторгу не было предела. Так мы незаметно увлекшись спуском а после него красивыми видами въехали в Междуречье .

Здесь пополняем запасы воды у источника двигаемся по деревни и опрашиваем местных на счет короткой дороги с Междуречья на Веселое. Из трех опрошенных получаем два положительных ответа и большинством голосов решаем ехать по короткой дороге, которая начинается у красивого озера с кристально чистой водой и завораживающим пейзажем вокруг.

Здесь конечно же купаемся наслаждаясь прохладной водой.

Местные рассказывают как нам дальше ехать и мы начинаем взбираться на верх между коровами собравшимися у родника. Междуречье и озеро остаются далеко в низу а мы крутим педали на пониженных передачах взбираясь еще выше.

Отсюда видно хорошо весь берег в сторону Алушты до самой Медведь горы.

На самой вершине горы дорога начинает уходить в сторону и нам кажется что мы едем не в том направлении. Опять с картой не стыковки. Здесь к нашему счастью а может несчастью встречаем одинокого путника который нам рассказывает что дорога выходит на трассу но очень далеко от Веселого, а сам он спускается туда по тропе через ущелье которую мы уже проехали.

Проехав еще чуть дальше по дороге мы останавливаемся и осматриваемся. Парадокс, вот оно под нами виднеется Веселое а дороги туда нет. Начинаем жалеть что вообще сюда поперли , и решаем возвращаться и посмотреть что за тропа о которой рассказал нам путник.

Занесла же нас туда нелегкая! Тропа сначала была проездной потом пришлось тащиться по камням и спускаться в низ как горные козлы прыгая с камня на камень. Дальше она шла по руслу высохшей реки и настолько сильно заросла колючими кустарниками, что протиснутся там с велосипедами казалось невозможным. Отправляем туда на разведку Артема, который через минуту возвратившись машет нам рукой в обратном направлении. Чертыхаясь взбираемся в верх и возвращаемся на дорогу.

Вернулся первый, жду остальных жуя оставшееся печенье. Дима приходит с радостной вестью что проколол камеру. Пока Дима меняет камеру у меня разыгрался аппетит, достаю оставшуюся консерву сардины, и делаем перекус, подъем забрал много сил. Дима закончил работу тоже поел и мы решаем возвращаться в Междуречье и как нам этого не хотелось добираться до Веселого по трассе Судак-Алушта. Радовало одно что опять предстоял длинный спуск с набранной нами высоты. Быстро пролетаем спуск, деревню, и доезжаем к повороту на Веселое.

И вот тут начинается действительно весело. Велосипед сразу становится в три раза тяжелее, начинается затяжной подъем которому казалось нет конца, асфальт парит, машины шныряют туда сюда и начинают раздражать. Колеса словно липнут к дороге и велосипед не хочет ехать в верх. У кого то в отчете было написано что подъем на Веселое это самый противный и трудный участок трассы Судак-Алушта. Наверное мы с этим согласимся, хотя других участков и подъемов еще не видели. Хотя все старания не проходят зря и после подъема мы были награждены головокружительным спуском с красивыми ущельями в низу.

Мы неслись со скоростью 60 км/ч, ветер свистел в ушах. С такой скоростью мой велосипед еще не ездил. Так мы долетели до Веселого где нас терпеливо (нужно отдать ему должное) ждал наш шофер Арсений. Поделившись с ним своими впечатлениями, ехали дальше молча. Думаю что каждый вспоминал и наслаждался этой захватывающей поездкой и строил планы на будущее. Так прошел очередной выходной, что дальше пока не знаем.Извиняюсь за размер фото перед теми у кого медленный интернет, хотелось лучше донести до вас эту красоту. До новых встреч всем любителям путешествий.